Hot Rod Drag Week 2024.

Sunnuntai oli Day 0, eli tech day. Tom Baileyllä oli epävarmuuksia auton kanssa, joten jäi pois.

 

Näistä kemmakoistahan tulee näköjään ihan liveäkin.

 

Day 1 yhteenvetoja.

 

Olipas piristävä poikkeus Steve Spiessin 69 Nova näissä LS kemuissa.

Tekniikkana 429 BOSS kahdella 88mm turbolla. Taisi olla Kaase Boss ja kuutioita 565

Eilen 6.83 / 205mph

 

Onko kukaan listannut mihinkään päiväkohtaisia tuloksia ?

 

Jossain Facebookin syövereissä pitäs olla. Mutta itse en ole vielä löytänyt.
https://www.facebook.com/groups/draganddrive/
Viralliset www sivut.
https://www.motortrend.com/events/hot-rod-drag-week-2024-results/
Day 2 Live.

 

Day 2 koosteita.
Ultimate Iron Bryant Goldstone 1973 AMC Javelin Black/Red 6.523 223.88 6.507 224.96 6.51500 224.420
Ultimate Iron Steven Spiess 1969 Chevrolet Nova Blue 6.831 205.85 6.902 206.35 6.86650 206.100
Ultimate Iron Alex Taylor 1955 Chevrolet 210 Blue Patina 6.878 215.51 6.894 213.94 6.88600 214.725
https://d2kde5ohu8qb21.cloudfront.n...811e/hot-rod-drag-week-2024-day-2-results.pdf

 

Day 3 live.
Finneganin Gasserista tehty valitus. Tossa luokassa ei saa olla coilovereita tai Mustang 2 tyylistä eturipustusta. Mutta Fineganin auto oli kuulema ennakkoon hyväksytty, mistä muut näreissään.
Ennakkosuosikki Viperi ulkona lämpöongelmien takia.
EDIT Goldstonen AMC vuotaa vettä sisäisesti ja puskee sitä ulos. Ajavat yhden lähdön kuivana ja sit seuraavalle siirtymälle. Ja lisätä vettä vähän väliä.

 

Mehän silloin joskus suhattiin tos Ultimate Ironissa. Niist ajoista säännöt on muuttnut niin, et peltiä ei tarvi olla ku katto ja takalokasuojat. En oo sen enempää sääntöjä kattonut, mut jo silloin toi Javelin oli koripeltejä lukuunottamatta ihan Pro/Stock Pro/Mod tyyppinen peli. Minimipaino jo silloin oli 1350 kiloa. Siinä(kin) annettiin vähän tasotusta 1820:lla.

 

Day 3 tuloksia ja lontoon kielinen päivitys. Ajat 3 päivän keskiarvot. Näissä on ruvennut huomaamaan tietyn kaavan kun katsellut useammat kisat. Ultimate Iron autot pärjää aika hyvin, kulkee ja kestää suht hyvin vs tehokkaammat luokat.
Viperin lämpöongelmat on mielenkiintoinen juttu. Finnegan osti jokin Japsi korisen kiihdytysauton, minkä vei jonnekin isoon pajaan rakennettavaksi. Siellä oli toi Viperi rakennettavana juuri lämpöongelmien takia, yrittivät parantaa sen aerodynamiikkaa yms. Ei näyttänyt onnistuneen.
https://www.motortrend.com/events/hot-rod-drag-week-2024-results/
Ultimate Iron Bryant Goldstone 1973 AMC Javelin Black/Red 6.74190 216.457
Ultimate Iron Alex Taylor 1955 Chevrolet 210 Blue Patina 6.86760 215.613
Ultimate Iron Steven Spiess 1969 Chevrolet Nova Blue 6.91180 203.420
EDIT Day 3 yhteenveto.

 

Day 4 live alkaa 1500.