Netistä löytyneitä vanhoja suomalaisia autovalokuvia

Suomenmaassa on juttu huoltoasemista. Siitä kuvia:


Esso-huoltoasema Kuusankosken Kuusaantiellä 1960-luvulla. (Kuva: Poiklo-museot/Museovirasto)


Union-asema Nurmeksen Porokylässä 1981. (Kuva-Vakka/Museovirasto)


Rättisitikoita tankkaamassa BP-huoltamolla 1976. (Aarne A. Mikonsaari/Museovirasto)

 

Oikealla Scania-Vabiksessa melko kuorma ja sitomatta. Ihankuin olisi kipsilevyä. Ehkei kuitenkaan.

 

Taisi olla Scanioita useampikin? Hieno kuva. Kuvasta näkee myös monta liikennekulttuurin, kaupunkirakentamisen ja yritysmaailman muutosta.

 

Hesarissa on juttu saksalaisesta valokuvaajasta Volker von Boninista. Juttu on täynnä upeita kuvia ja mukaan mahtuu yksi autokuvakin:


Vuoden 1969 kuva kertoo ajasta, jona kaduilla vielä remontoitiin autoja. Kaivopuistossa nuoret miehet olivat moottorin kimpussa vuonna 1969. Tekeminen pysäytti todennäköisesti paikalle sattumalta osuneen kuvaajan tallentamaan hetken kameraansa. Aikakauden autot vasemmalta oikealle Ford Escort, Jaguar ja Opel Rekord. KUVA: VOLKER VON BONIN / HELSINGIN KAUPUNGINMUSEO

 

Samba -foorumilta löytyy kuvaa samanlaisista valonsuojuksista, kuin tuossa Escortissa:

 

taitaa varsinaisen korjaamisen sijaan juppinuoret vaan antaa TLC wanhalle brittiklassikolle. eikös tuo ole jaguaar mkII. hurmaavasti eskossa aikakausikorrekti varustus, tex-lisäpeilit ja valot

 

Jaguar vois paremminkin olla XK140,rekkari vois olla AF-2

 

Noin Wikipedian kuvaa vertaamalla ensimmäiseen kyllä:


Jälkimmäiseen, että joko omaat superkykyjä tai sitten sulla on sisäpiirin tietoa..

 

eikös neliovisessa ole sama keula. peili on ainakin wikin artikkelissa juurikin samanlainen- noita neliovisia tuli yllättävän monta uutenakin suomeen

https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Mark_2

 

Volker "amiraalinpoika" von Boninin upeat kuvat edelleen esillä Hakasalmen huvilalla.

 

Tämä tais olla Ohtosen Buick -70 luvulla jonka he onnistuivat ostamaan Erkki P nimiseltä vanhalta herralta.Erkillä piti olla aina 3 Buickia et sai nukuttua näin sanoi minulle aikanaan.En tiedä mihin tämä sini valk joutui,mutta yksi Erkin -55 on Äänekoskella pelastettuna.Erkki ajoi Buickeillaan vuorovuosina vain yhden ajon juhannuksena,ja autoon piti mennä vain yhdestä ovesta ettei kulu saranat.

 

Se rekkari oli arvaus,joka meni pieleen,AF-2 on kyllä olemassa Eero Lehden kokoelmassa, mutta on tummempi väriltään, British Racing Green,eikä myöskään pisarapeiliä lokasuojassa.

 

HS:n 50 -vuotta sitten sarjassa on Suomen suurin pysäköintitalo Tampereella:


Tampereen pysäköintitalo Kuninkaankadulla Satakunnankadun puolelta nähtynä. KUVA: ESKO SALA / HS

 

Samasta parkkihallista löytyy kuva Wikipediastakin:


Anttilan pysäköinti- ja tavaratalo valmistui Kuninkaankadun varrelle vuonna 1974.[1]

 

Amazonin edessä toyota crown farkku ja sen edessä 2-ovinen taunus.

 

Löytyy mun tallista nykyään

 

Hieno juttu!

 

Aamulehdessä kuvaa parkkitalon sisältä, kun kaupunginjohtaja Pekka Paavola ja Hämeen läänin maaherra Valdemar Sandelin kävivät virka-autoillaan mittailemassa taloa.



https://www.aamulehti.fi/hyvaelama/art-2000010297619.html

Ajalta jolloin herrat olivat herroja ja herrojen virka-autot virkaa myöten.

 

Hämärästi muistan tuon Kesoilin, joka oli siis rakennettu parkkitalon sisään, eikä viereen.

Samaan tapaan oli Valkeakoskella linja-autoaseman kannen alla Kesoil.

Kolmas vastaava tiedossani oleva oli kerrostaloon rakennettu Yliopistonkadun Teboil Turussa, joka palveli vielä 10-luvulla. Mahtoi olla viimeinen lajiaan.

 

Kuvan tarkkuus hiukan haittaa, mutta ensin on joku Mopar ja onko takana Chevy?

Tämä on varmaan vieläkin olemassa(?):

Teboil Yliopistonkatu, Turku