BBC moottorin kunnostamista + piristelyä

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja Impalala, 12.8.2011.

Sivu 8 / 23
  1. Impalala

    Impalala 3rd gear

    Voehan vittu, eipä sit tarvii haaveilla yläkerran kasaamisesta pääsiäisen aikana, us parts oliki sulkenu ovensa jo klo 15...

    Aikataulu sen kun tiukkenee :-?
     
    Impalala, 5.4.2012
    #141
  2. elcamino0365

    elcamino0365 3rd gear

    mut eikös se ole lauantaina auki?
     
    elcamino0365, 5.4.2012
    #142
  3. Impalala

    Impalala 3rd gear

    on joo, Helsingissä. Ei kyl ihan viitti 350km ajaa tollasen asian tähden
     
    Impalala, 5.4.2012
    #143
  4. elcamino0365

    elcamino0365 3rd gear

    Katos ***kele, Sori! Olitkin Raisiosta asti...
     
    elcamino0365, 5.4.2012
    #144
  5. Impalala

    Impalala 3rd gear

    No niin, jälleen asioita, jotka ois kannattanu huomata/tajuta "hiukan" aiemmin...

    Eipä taas muistanu, että noi orkkis pakopuolen jousien aluslevyt on sellaset pyörivät, suomeks = melkeen 10mm paksut! Ja eivät tietenkään sovi käytettäviksi uusien jousien kera...

    Onkohan noihin saatavana jotain aftermarket laattaa tonne jousien alle, vai meneekö sorvaushommiksi?
     
    Impalala, 7.4.2012
    #145
  6. MadMike

    MadMike Gearhead

    On toki ja noita löytyy jopa ihan Turusta jos et kaupan hyllystä löydä. Shimmilevyiksi niitä kutsutaan.
     
    MadMike, 7.4.2012
    #146
  7. Impalala

    Impalala 3rd gear

    Kiitokset MadMike:lle neuvoista!

    Mutta kun kumminkin jäi hieman askarruttamaan, niin hämmennetään tätä soppaa vielä hieman:

    Kuten aiemmin jo on mainittu, niin ongelmana on pakopuolen jousien aluslaatat, eli ne "rotaatorit", jotka eivät käy yksiin Compin tuplajousien kera.

    Mutta onko mahdollista, että imu ja pakopuolien jouset laitetaan eri asennuskorkeuteen keskenään, vaikka jouset ovat täysin identtiset keskenään?
     
    Impalala, 8.4.2012
    #147
  8. MadMike

    MadMike Gearhead

    Ei ainakaan rotaattorien verran.
     
    MadMike, 8.4.2012
    #148
  9. MadMike

    MadMike Gearhead

    Ei tarvii kylpeä, viton tiivareita löytyy partsista.
     
    MadMike, 8.4.2012
    #149
  10. Impalala

    Impalala 3rd gear

    viton tiivareita??? puhutaanko siis mersusta vai oonko ihan hakoteillä? :eek:
     
    Impalala, 8.4.2012
    #150
  11. Harri Sassi

    Harri Sassi Gearhead

    Viton on kumilaatu :D
     
    Harri Sassi, 8.4.2012
    #151
  12. ari vw

    ari vw Gearhead

    juu-on. viton on parhaimpia normaalikumeista. siitäkin on viton gf. versio joka kestää lämpöäkin paremmin. mutta hinta on helposti 10 kertainen verrattuina nitril/elapet linjaan...
     
    ari vw, 8.4.2012
    #152
  13. Lintta cruiser

    Lintta cruiser Gearhead

    viton =teflon
     
    Lintta cruiser, 8.4.2012
    #153
  14. Impalala

    Impalala 3rd gear

    ok :oops:

    Kysyin kyl aiemmin viime viikolla partsista niitä kumeja, mutta myivät ei oota...
     
    Impalala, 9.4.2012
    #154
  15. Impalala

    Impalala 3rd gear

    Ja mahdollista takapakkia jälleen...

    Viime syksynä hain partsista ison osaläjän, nokan, imusarjan jne

    Myivät mulle tollaset Compin 924-16 jouset.

    Nyt kuitenkin näyttää siltä, että ainakin nokan valmistajan ohjeita katsoessa, noi compin jouset ois liian jäykät?

    Mitä haittaa tosta voi olla?
     
    Impalala, 9.4.2012
    #155
  16. Volvo_5.7

    Volvo_5.7 Double Gearhead

    Ennenaikainen kuluminen lähinnä jos oli laahuri nostajat? Ja jos hydrauliset nostajat niin sit kait liian kova jousi voi aiheuttaa juttuja vaikka oliskin rullanostajat.
     
    Volvo_5.7, 9.4.2012
    #156
  17. Impalala

    Impalala 3rd gear

    On joo ihan laahurinokka ja hydrauliset nostajat. Se mullekki tuli mieleen, että jos noi hydrauliset nostajat kärsii liian jäykistä jousista...
     
    Impalala, 9.4.2012
    #157
  18. SuperGas

    SuperGas Gearhead

    Comp Cams 924 jousilla 100lbs@1.935".
    Aukipaine .560" nostolla 294lbs.

    Meniköhän nyt oikein :oops:
     
    SuperGas, 9.4.2012
    #158
  19. Impalala

    Impalala 3rd gear

    Muuten kyllä, mut imu ja pakopuolella on eri nostot (.560 ja .573), tiiä sitten, että onko käytännössä isoo merkitystä

    :)
     
    Impalala, 9.4.2012
    #159
  20. SuperGas

    SuperGas Gearhead

    Aukipaine .573" nostolla 299lbs.
     
    SuperGas, 9.4.2012
    #160
Sivu 8 / 23

Kerro tästä muillekin!