Ponun kone capriceen?

Eli sopiiko 70 mallinen pontiacin 350 cid kone '87 capricen th200r4 vaihteistoon?

 

sopii

 

jess

entä miten kone muuten sopii '87 capricen keulille?, joutuu varmaan käyttämään ponun kiinnikkeitä? entä sopiiko oldsin 307:an apulaitteet?

 

Apulaiteiden kanssa kyllä joutuu soveltamaan. Etenkin laturin ja ohjaustehotimen pumpun kiinnikkeet ja hihnapyörät on erilaisia.

 

Ok, mutta muuten sopii?

 

Sopii. Siis koska lootassasi on BOP-jako. Koneen kiinnitykset Ponchosta , apulaitteet Ponchosta / soveltamalla - 307:kasta - tuo ei ole bolt on.

Ja mahdollisesti ECM:n ohjaamien laitteiden kanssa tulee ongelmia, kuten Cruise.

Muuten kyllä onnistuu. Olds 350 olisi kyllä bolt on, kaikki olisi vain pulttaa.. Siis jos sulla ei ole vielä sitä Ponchon konetta / se ei ole pirun halpa.

 

Ei oo vielä konetta hankittu mutta hinta ei olis paha.
cruise ei oo koskaan mun aikana toiminu joten sen puuttuminen ei haittais mutta noitten apulaitteiden kanssa voi tulla vissiin ongelmia.

 

Tarkista, että ainakin apulaitteiden raudat tulevat koneen mukana. Niitä voi olla Ponchoon ei halpaa tai helppoa hommata jälkikäteen. Mukava olisi, myös jos esim tehostimen pumppukin tulisi koneen mukana.
Ohjaustehostimenpumpuissa on voi olla eroa kiinnitysten osilta.. Ilmastointikompuran kanssa sama. Ne voivat sijaita myös eripuolella konetta, joten putkia voi joutua jatkamaan.. Laturin kohdalla johtojen jatkaminen on helppoduuni, jos tulee tarvetta.

Käy katsomassa konetta ja vertaa omankoneen apulaitteisiin..

 

Jepp, täytyy kysästä, Kiitos paljon vastauksista

 

Onko BOP-jako?? Itsellä noissa (Kone 307 Olds - loota Chevy th200r4) on ollut adapteri(se peltinen) välissä...
Mutta ihan sama... Eli sopii senkin kanssa.

 

Pontiacin pannuissa on kuskin puolen pytyt "taaempana" kun taas Oldsin ja letukan pannuissa ne on edempänä. Kannattaa tutkia että se sopii kivuttomasti paikalleen, ettei esim. pakosarjat mahtuu paikoilleen. Joskus kun pistin oldsin 455 pannun firebirdiin niin tuli lämppäritsydeemin kanssa ongelmia.

Ja saahan sen adapterin sinne koneen ja plootan väliin laittaa vaikkei sitä mihinkään tarvitakkaan .

 

Hyvä kun sanoit, tosa '87 capricessa on suht ahasta pakosarjoille kuskin puolella, vaikka ponun kone voiskin sinne mahtua

 

Tehostimen pumpussa on erilaiset kierteet paineletkulle, vanhempi on tuumakierre ja kartiotiivisteinen, uudempi millikierre (16x1.5? ehkä, en muista ulkoa) ja tiivistyy kumirenkaalla. Vuosimalli, missä Saginaw P-sarjan pumpun kierre vaihtuu metriseksi on jossain 1980 paikkeilla, en tätäkään muista ihan tarkasti, sanotaan että 1978-81 välillä.

 

Tuo RockHQ:n esittämä juttu on sitten painajainen kun kohdalle sattuu. Ja kun vielä on pumput silleen että hihnapyörien linjat ja kotelon asento on väärä.

Mutta asian voi ratkaista helposti; sen painesäätimen mokkulan (lähtöliittimen pohja) voi vaihtaa pumpuista keskenään ja käyttää tehostajan letkuliittimeen sopivaa mallia ja pumppua.

V**taa kun kaverille jokin aika sitten lupasin ilmastointivermeet varaosa-autosta. Toi sitten tilalle sellaisen pumpun jonka letkuliitin ei enää sovi siihen minun autoon. Oli kuulemma "soveltanut" sen oman letkutliittimen sopivaksi, se ei haitannut että minulla on pumppu ja letku eriparia

 

Joo no taitaa jäädä ostamatta tuo ponun kone, harmi että se ei noin vain sovi