Torqueflite Band Adjustement

Vaihteistoguruille kysymys:

Löysin tällaiset ohjeet koskien TF-vaihteistojen pantojen säätöä:

http://www.geocities.com/wnyaspen/transtech2.htm

Siis tuosta osoitteesta. Onko tuossa jutussa mitään järkeä?

 

Oikeinkirjoitus: piti olla "Adjustment"

 

Moparin etupannan säädön voi tehdä silleen, että takapyörät ilmaan ja kiristää etupantaa niin kauan että jortaani lakkaa pyörimästä vastapäivään ja sitten löysätään niin kauan että jortaani just pyörii taas ja siitä vielä löysäksi puolikierrosta ja lukkomutu kiinni. tämä on vapaa käännös shift kit paketin ohjeista. Tämä taitaa olla varmin tapa ottamatta ö-pohjaa pois. Ne momenttiin vetämiset ei päde ellei tiedä pannan vivun välitystä niitä kun on aika monta. Takapannan säätöä varten tarvii ottaa lootan ppohja pois ja sen pystyy säätämään näppituntumalla sopivaksi.

 

Kiitos, Mudracer!

Enpä mene sinne auton alle momenttiavaimen kanssa heilumaan.

Vielä yksi juttu:
"Moparin etupannan säädön voi tehdä silleen, että takapyörät ilmaan ja..."

Missä asennossa vaihdevivun pitää olla? N? D?

Lisähuomio: Dodgen loodassa olen huomannut, että Throttle Rodin säätö pitää olla just oikein (ei yhtään klappia eteenpäin), niin jo vaihtaa nätisti.

 

ei mitään väliä kunhan ei ole parkkilukko päällä.