turvavyö ongelmaa

eli autona 78 vuoden new yorker ja vähän ainakin vaikuttais et ois suomessa vasta laitettu turvavyöt kyseiseen autoon ainakin kattokiinnityksen perusteella (pultti suoraan paljaana katossa)

ja sitten itse ongelmaa. eli tuvavyötä on mahdoton saada kiinni niin että siinä istuis ihminen välissä (ei kelaudu ulos tarpeeks)

no ex chevyssäni kelautui kummastakin päästä joten oletin että toinen kela jumissa vaan...vyökotelo auki vaan...

noh, toinen pää on lattiassa suoraan ja toinen pää kelautuu niinkuin pitäisi, vyöt ovat yksinkertaisesti liian lyhyet jotta niitä pystyisi ihminen käyttämään.

30v vanha auto eikä vielä ole kukaan jäänyt kiinni tuosta asiasta, eikö ne edes katsastuskonttorilla niitä testaile kun ovat tuollaiset hyväksyneet joskus (otteessa merkintä vöiden hyväksymisestä)

jotenka, mistä ihmeestä alan pyydystämään pidempiä vöitä kun niitä kerran on pakko käyttää kun sellaiset siinä on.

ja entäs kun edessä keskellä ei ole vöitä (jäljistä päätellen ei ole koskaan ollutkaan) ja otteessa lukee että kuljettajan vieressä on kaksi paikkaa...saako keskimmäinen olla ilman vöitä?

entä takapenkillä? siellä vyöt on myös reunimmaisilla, mutta onko niitä pakko käyttää?

http://www.omenanraato.1g.fi/kuvat/newy ... 100056.JPG ja http://www.omenanraato.1g.fi/kuvat/newy ... 100057.JPG tuos näkee ton turvavyön...

 

sama 77. ehkä vaan tilapäisistumapaikka?

 

Suosittelen kysymään tuolta:

https://www.turvavyo.fi/

 

Kysyjän kuvia klikkaillessa näkyi vain metsän puita (linkki vanhentunut) mutta Turvavyö Oy:ssä ne osaa tehdä tarpeeseen olevat vyöt, eli esim mulle laitettiin rullalle sen verran nauhaa kun sitä oli tarvis.

 

Saattaahan nuo kuvalinkit vanhentua vähän vajaassa 17:ssa vuodessa..

 

Katos perhana, aloitusviesti oli ihan muinainen, enpä huomannut itsekään. Epäilenpä että vastaukset ei enää saavuta alkuperäistä kysyjää...

 

Kunhan ei ole mällännyt ohjeita odotellessaan…

 

-79 Rancherossa oli kuskin ja pelkääjän vyöt katkottu, keskellä oli ehjä lannevyö.

Pakuun ne tuli pakolliseksi olisko ollut -81-82. Koskaan ei ole leimalla niistä mainittu, paitsi kerran kun otin itse puheeksi. Mutta sekään ei aiheuttanut akuuttia toimintaa.

 

Ääni tälle, 3-4 vuotta sitten kävin uusimassa p71 kuskin vyön ku vanha oli rispaantunut ja siitä tuli hylky katsastuksessa. Homma hoitui odottaessa.
Väri ei ollut ihan sama ku alkuperäinen mutta riittävän lähellä.

 

Mut se turvavyöyrittäjä laittoi itse hommiin. Tenu-Dart kaipasi adapterit rullien kiinnitykseen ja ne syntyivät aihioista, jotka vääntelin siellä niiden tiloissa auton ollessa hallissa sovitusta varten.

Niillä oli vielä silloin, ehkä on vieläkin, ”turvavyön kaatajia”, jotka laittaa etupenkin vyön syrjään siten, että takapenkille pääsee ketterästi käsin turvavyöhön koskematta. Tuote on poistunut valmistuksesta, mutta noilla oli loput, mitä oli ollut saatavilla. Hyvä apu kaksovisen jenkin jälkiturvavyöttämiseen.

Kylläseonturvallisentuntuistaheittäytyävöidenkannateltavaksikunnostaajalankaasultatäydestälaukasta…

 

Mitä Sickness tarkoitat noilla "turvavyön kaatajilla"?

 

Se on tommonen jousitoiminen laite, joka vetää löysän vyön lattian suuntaan. Dartissa vyö tulisi alkuperäiskiinnityksellä 2D mallissa tasan takapenkkiläisten reitille. Mut näin se menee itsekseen pois tieltä. Ei vaikuta käyttöön mitenkään.

En mä tiennyt tommosista mut kun menin jossakin vaiheessa vöitä ostamaan, niin kertoi mun tarvitsevan moiset.